選擇一臺合格烤漆房固然重要，但在日后運用過程中，難免會呈現(xiàn)些問題，現(xiàn)在對汽車烤漆房經(jīng)常出現(xiàn)的問題總結(jié)一下。
1、車間設備規(guī)劃工位運用不妥
在停止車間設備規(guī)劃時，有必要確保噴涂烤漆進程中每個工藝流程之間不彼此干擾。如今許多鈑噴修補企業(yè)在這方面都存在一些運用問題，例如在冰冷的天氣，許多修補師傅為了能有一個暖和的作業(yè)環(huán)境，但是會將漆面打磨作業(yè)移至噴烤漆房內(nèi)停止，企業(yè)對此又并沒有實施嚴峻的處置。這樣一來，在打磨工序中發(fā)作的廢棄物就會殘留在噴烤漆房內(nèi)，影響到漆面的噴涂作用。
2、人工調(diào)色進程中缺少正確的程序
調(diào)漆人員有必要正確地認真辨認顏色，區(qū)別出它真實的顏色。環(huán)保涂裝設備有限公司特別是要能區(qū)別所處置的色漆，還要能區(qū)別色漆中這種顏色規(guī)劃內(nèi)的重顏色，包含暗度或亮度級，顏色的艷麗或豐滿度。在轎車面漆的調(diào)色進程中，需求憑仗不同的噴涂辦法對亮度、色度和顏色停止調(diào)整。
3、涂裝之前的準備作業(yè)存在縫隙
（1）車身表面處置不充沛
要做好涂裝前的車身表面處置作業(yè)，在涂裝前有必要認真修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的當?shù)?，有必要使表面光滑、平整、清潔和單調(diào)，否則就會為后續(xù)的環(huán)節(jié)留傳一些問題。
（2）原子灰的選用和刮涂不妥
在原子灰的選用方面，運用時修補人員普通不是分離細致施工政策，并根據(jù)修改轎車的層次、損壞水平以及對外表面漆的請求靈活選用，而是千篇一概地運用少量的幾種原子灰，或根據(jù)漆料庫的常備種類選用。理論上原子灰種類許多，有制品原子灰，也有自行調(diào)制的油性原子灰。在制品原子灰中有常溫單調(diào)型、烘干型和快干型幾種類型，此外還有單組份和多組份原子灰。只需依照施工政策的不同，正確選用原子灰，才氣確保超卓的外觀作用。
4、噴漆的調(diào)整及運用方面有所短缺
在理論噴涂中，常常會呈現(xiàn)一些漆面缺陷，例如傾斜、挪動速度不妥、堆疊不妥、過量噴涂以及掩蓋不妥等，這是由于運用噴漆時沒有把握技藝要領。
5、面漆涂裝工藝不良
(1)整車修補涂裝時呈現(xiàn)砂狀表面
(2)整板修補涂裝時有色差
(3)斑駁修補涂裝光陰澤紛歧同
(4)漆面噴涂次第不妥
6、不注重維護烤漆房而影響烤漆質(zhì)量
要讓烤漆房能夠物盡其用，烤漆房運用人員除了要能對烤漆房的常見缺陷停止合理檢修之外，還有必要注重烤漆房日常運用中的精心維護。許多修補企業(yè)烤漆質(zhì)量較差，常常是由于維護不妥構(gòu)成的。
假如平常思索到了以上幾點并停止合理運用和維護，烤漆房在運用過程中就會變得更輕松、整潔，同時能高質(zhì)量的完成任務，還能延長運用壽命。
下面介紹一下平常要怎樣維護汽車烤漆房，為了減少這類產(chǎn)品要堅持烤漆房晏娃的效果增加運用壽命，應做好清潔和檢查工作：
一、定期清潔房內(nèi)鉛筆、玻璃及地臺底座、地臺水盤，并清洗熄滅器上的柴油過濾安裝，還要清潔進風隔塵網(wǎng)，檢查排氣隔塵網(wǎng)能否有梗塞；
二、及時改換地臺隔塵纖維棉和進風隔塵網(wǎng)；
三、每個季度應檢查進風和排風電動機的傳動皮帶能否松弛；
四、每半年應清潔整個烤漆房及地臺望，檢查循環(huán)風活門、進風及排風機軸承，檢查熄滅器的排煙通道，清潔油箱內(nèi)的堆積物，清洗烤漆房水性維護膜并重新噴涂；
五、每年應清潔整個熱能轉(zhuǎn)換器，包括熄滅室及排煙通道，每年或每工作1200h應改換烤漆房頂棉。
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